Transalp: Albrecht-Route - 2. Tag
Roadbook - Höhenprofil - Landkarte
Direkt zu Detail-Infos: | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag || Ort | km | km Tag | km ges. | hm | hm gesamt | Zeit | Bemerkungen | Karte |
| Landeck | 0,0 | 0,0 | 79 | 782 | 07:54 | ab Hotel links durch schmalen Fußweg, dann vor Brücke geradeaus durch Campingplatz hindurch, dann Straße oder Bürgersteig Ri. St. Anton | 41 | |
| Pians | 5,3 | 5,3 | 85 | 876 | 08:28 | Straße | 41 | |
| Abzweig Paznaun-Tal | 0,7 | 6,0 | 85 | 923 | 08:32 | weiter Ri. St. Anton, Straße, relativ starker Verkehr (Tunnel für Bundesstraße ist in Bau, dann entspannt sich die Sache) | 41 | |
| Strengen | 4,9 | 10,9 | 90 | 1012 | 08:55 | Straße | 41 | |
| Abzweig rechts | 3,7 | 14,5 | 94 | 1118 | 09:09 | Abzweig rechts nach Flirsch, Verkehr lässt spürbar nach | 41 | |
| Flirsch | 1,2 | 15,7 | 95 | 1148 | 09:13 | Straße | 41 | |
| Pettneu | 5,2 | 20,9 | 100 | 1222 | 09:29 | Straße, Nebenwege möglich | 41 | |
| St. Anton | 6,8 | 27,7 | 107 | 1286 | 09:48 | in Ortszentrum hinein, Supermarkt | 41 | |
| Hotel Mooserkreuz | 2,6 | 30,3 | 110 | 1453 | 10:24 | links ab ins Verwall-Tal | 41 | |
| Rasthaus Ferwall | 3,5 | 33,8 | 113 | 1445 | 10:39 | gut fahrbar | 41 | |
| Salzhütte | 1,4 | 35,3 | 115 | 1471 | 10:51 | mal steiler, mal flacher, Beginn Schotter | 41 | |
| Konstanzer Hütte | 4,0 | 39,3 | 119 | 1690 | 11:21 | +43 (0)664 5124787, Rast und Übernachtung möglich, Schotter | 41 | |
| Abzweig Silbertaler Winterjöchle | 2,7 | 42,0 | 121 | 1822 | 11:38 | Schotter | 41 | |
| Schönverwall-Hütte | 2,5 | 44,5 | 124 | 2007 | 11:56 | bis hierher gut fahrbar, Beginn Trail | 41 | |
| Brücke | 1,2 | 45,7 | 125 | 2050 | 12:21 | nach Bachbrücke Schiebe-, Tragepassage, auf Plateau wieder fahrbar | KF,41 | |
| Heilbronner Hütte | 2,3 | 48,0 | 127 | 2320 | 13:06 | 0043/5446/2954, Kapazität: 50 Betten, Rast bis 13:46, dann Traumabfahrt auf guter Schotterpiste, kurzer Anstieg vor Kops-Stausee | KF,41 | |
| Verbellaalpe | 4,4 | 52,4 | 132 | 1938 | 14:01 | Schotter | KF,41 | |
| Schranke | 2,4 | 54,9 | 134 | 1807 | 14:09 | Abzw. scharf links, bergauf | KF,41 | |
| Kops-Stausee | 0,6 | 55,5 | 135 | 1855 | 14:14 | kurz bergauf Straße, nach Zeinisjoch am Gasthaus und See links vorbei auf Wanderweg oder kurz auf Straße bleiben | KF,41 | |
| Abzweig links | 2,4 | 57,9 | 137 | 1845 | 14:27 | Abzweig links MTB-Weg nach Galtür, mautfreie Straße | KF,41 | |
| Abzweig links | 2,1 | 60,0 | 139 | 1676 | 14:31 | Abzweig links, MTB-Weg nach Galtür, Schotter | KF,41 | |
| Galtür | 1,9 | 61,9 | 141 | 1600 | 14:42 | Galtür, bei Lawinenverbauung in Ort hinunter, Radweg links der Trisanna, Verkehrsamt 0043/5443/85210, Übernachtung z.B. Haus Silvretta (0043/5443/8395) | KF,41 | |
| Querung Straße | 2,0 | 63,9 | 143 | 1553 | 14:46 | Querung Straße, Radweg rechts von Trisanna | KF,41 | |
| Apart Alexander | 0,5 | 64,5 | 144 | 1543 | 14:50 | bei weißen Häusern (Apart Alexander) Schotterweg in Trisanna-Schlucht nehmen, ein Traum; Unterkunftsmöglichkeit: Mathon 78 A -6561 Ischgl, Tel: +43/5444/5457; www.schneider-ischgl.at | KF,41 | |
| Bike-Route | 1,9 | 66,4 | 146 | 1489 | 14:55 | Bike-Route folgen | KF,41 | |
| oberhalb Ischgl | 5,4 | 71,8 | 151 | 1435 | 15:16 | oberhalb Ischgl, Abzweig rechts Weg 302 Ri. Fimba-Tal, bergauf, Ortslage braucht nicht berührt zu werden, Verkehrsamt 0043/5444/5418,steiler Asphaltanstieg ins Fimbertal, Alternative: Fimbabahn bis Mittelstation | KF,41,42 | |
| Spitzkehre | 0,4 | 72,3 | 152 | 1470 | 15:21 | Spitzkehre bei zweiter Rampe, sehr steil bis Mittelstation | KF,41,42 | |
| Mittelstation Fimbabahn | 1,4 | 73,7 | 153 | 1665 | 15:40 | etwas flacher, dann wieder steil, immer auf Asphaltweg bleiben, nicht auf Wanderweg Ri. Heidelberger Hütte abbiegen | KF,41,42 | |
| Bodenalpe | 3,9 | 77,6 | 157 | 1848 | 2240 | 16:07 | bis hierher auf Asphalt gut fahrbar, ab hier Schotter, teils steil, aber fahrbar; Bodenalpe, Fam. Walser /Hnr. 218 / A - 6561 Ischgl, Telefon: 0043 5444 5285, Telefax: 0043 5444 5285 , Kontakt auch über: www.ischgl.com /Unterkünfte, Gasthof, Bodenalpe | KF,41,42 |
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